全网首次WLTC续航大横评,造型科幻内饰高档

2022-06-22 18:59:36 文章来源:网络

前卫设计、科技配置、低用车成本、政策扶持,纯电车似乎已经成为一个“香饽饽”,只是续航真实**一直为人所诟病。于是中汽旗下的CCPC汽车**能挑战榜的赛事组,近期就根据电动汽车的“续航真实率”,对几款主流纯电车进行了一次堪称业界**严苛的大横评。横评测试采用WLTC工况在实际道路进行,目前榜单已发布,雪佛兰畅巡位居**,哪吒UPRO、广汽埃安SPlus位列二、三,而小鹏P7垫底。

品牌、销量、地位?为何选择测试这4款车型

本次大横评,根据合资、自主、新势力三种类别,来挑选参赛车型,其中合资车型1款、自主车型1款、新势力车型因为势头**烈,选择了2款。续航方面,这4款车型官标续航都是500km出头。

合资代表车型:雪佛兰畅巡(官方续航里程518km)

通用的电气化历史由来以**,世界上**辆纯电载人登月车由GM通用汽车研发,世界上**款量产纯电车——EV1也是由通用汽车制造,2012年在国内上市的雪佛兰增程式混合动力轿车沃蓝达,更是走在合资前列。无论是品牌技术背景,还是在国内的保有量,雪佛兰畅巡都是合资纯电的**佳代表。

自主代表车型:广汽埃安SPlus(官方续航里程510km)

广汽埃安SPlus凭借着年轻的设计、丰富的科技配置,以及**价比,颇受消费者关注,近些年来广汽埃安持续发力,多款车型都直击消费者内心,埃安SPlus每月的高销量就是**好的证明。

新势力代表车型:小鹏P7(官方续航里程562km)、哪吒UPRO(官方续航里程500km)

新势力中,小鹏P7是国内的标杆车型,其前卫设计、科技理念以及智能**驾驶技术,在同级有着**的竞争力。而在15万元的自主紧凑级SUV中,哪吒UPRO的亮点在于拥有各项新奇的科技配置,例如透明A柱,同时价格对年轻人也极具吸引力。

超越同行,做**具普适**的纯电续航路测

不少媒体对这4款纯电车都进行过续航测试,不过各家媒体的极限测试,因为环境、工况、路况、测试方法不同,消费者其实不能得到很好的参考。所以,这次我们要带来一个**具有参考意义的路测——在实际道路中以WLTC工况进行测试!这也是全国首次!

WLTC工况是**接近**真实工况的续航测试,具有普适**,工信部宣布2025年之前,传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车试验工况将由NEDC切换为WLTC。WLTC的测试方法分为低速、中速、高速与超高速四个部分,**高时速达到131.3km/h,会更加符合日常用车习惯,并且将车辆的滚动阻力、挡位、车重等因素都融入到了测试中。

这次我们将离开台架,在实际道路根据WLTC工况驾驶,直至车辆失去动力停止行使,相比试验室的台架测试,实际路测肯定会更好地反映5款车型的实际续航里程。为了确保测试的专业**,这次我们续航真实率挑战赛也是联合中汽中心,由ccpc**新能源汽车大赛的专业车手和裁判参与执行,专业**都是“杠杠的”。**括本次挑战赛地也选择在海南,2月昌江市20-27摄氏度的气温,**符合WTC工况下的浸车环境。

获得出众的续航偏差率,畅巡背后是**技术实力

从榜单可以看出,由于造车背景和历史的差异,无论是合资品牌、自主品牌还是造车新势力,在续航表现上是参差不齐的。而雪佛兰畅巡能够拔得头筹,其合资品牌身份和三电技术尤为重要。上文已经提及,雪佛兰拥有深厚的造车底蕴,具备26年纯电造车经验,相比自主品牌和造车新势力,老牌的合资品牌自然在研发技术上具有优势基础。

畅巡的智能三电技术十分过**,前置永磁同步电机来自华域,**大功率110kW、**大扭矩350N·m,官方百公里电耗低至12.6kW·h,动力**能位于同级中上游,可谓高效节能。而52.5kWh的三元锂电池组来自宁德时代,能量密度达到140Wh/kg,使用的NCM523方型电芯,拥有更好的热稳定**和容量保持率,着重于可靠**,搭载的智能水循环温控系统,始终为电池提供适宜的工作温度,能有效减少续航里程衰减。

事实上,畅巡能具备如此扎实的续航成绩,其中的blendedregen的制动能量回收系统功不可没,这是许多纯电车都不具备的技术。它可以智能地分配机械制动和电制动,当驾驶者轻踩刹车踏板时,制动力全部通过电机反拖来提供,**大程度地把车辆的动能,转化成电能储存到电池组,避免能量的浪费。当刹车踩重一点或紧急制动时,机械制动才会介入。在blendedregen的加持下,仅中档能量回收力度就可以使续航里程增加约23%。

总结

在当前的技术水平下,纯电车势必会出现真实续航偏差,消费者需要做的就是从中选“优”。本次基于WLTC工况的实际道路续航大横评测试,是**具普适**的纯电续航测试,极具参考意义,雪佛兰畅巡以77.03%的续航真实率拔得头筹,正是那个“优”。获此佳绩,畅巡既很好地证明了合资纯电车的技术实力,又让消费者有了一款敢于放心大胆“买买买”的纯电车!

本文转自:每日甘肃

每日甘肃网讯近日,甘肃路桥首台800型双拌缸稳定土振动搅拌站,在安临路面二标项目顺利投产。

该搅拌站采用叶片强制搅拌与振动作用相结合的技术路线,可在较短时间内使水泥碎石混合料达到均匀混合,并改善以往搅拌机固有的搅拌低效率区,从而显著提高稳定土的搅拌质量和拌和效率,防止稳定土离析,降低路面出现裂纹,提高强度和耐****,该型设备不仅可以实现满负荷工作,而且设备**能、稳定**与可靠**更优,生产效率较高,对配件和易耗品的消耗较少,生产过程中安全系数高,可有效降低原材料和能源消耗,经济效益明显等显著优点。

该搅拌站的顺利建成投产,为项目的生产推进及工程质量提供了有力的技术保障,有效减少了项目材料、人工成本的投入。在后续施工生产过程中,甘肃路桥将继续推进以高效率、低碳排放为特征的绿色公路建设施工理念,大力推广应用节能型建筑施工装备以及新技术装备应用,践行甘肃路桥科技兴企战略,为企业发展注入新活力。

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